இந்தியாவின் முதல் அதிநவீன 3D கண்ணாடி சிப் பேக்கேஜிங் ஆலை பின்னணி : ஒடிஸா மாநில தலைநகர் புவனேசுவரத்தில் இந்தியாவின் முதல் அதிநவீன 3டி (முப்பரிமாண) கண்ணாடி சிப் பேக்கேஜிங் ஆலைக்கு அடிக்கல் நாட்டப்பட்டது. இந்த திட்டத்தை மத்திய மின்னணு மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்பத் துறை அமைச்சர் மற்றும் ஒடிஸா முதல்வர் தொடங்கி வைத்தனர். சுமார் ₹1,943 கோடி முதலீட்டில் இந்த திட்டம் உருவாக்கப்படுவதற்கு மத்திய அரசு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. சிப் பேக்கேஜிங் என்பது செமிகண்டக்டர் உற்பத்தியின் இறுதி மற்றும் முக்கிய கட்டமாகும், இதன் மூலம் தயாரான சிப்கள் பயன்பாட்டிற்கு தயாராகின்றன. இந்த ஆலையில் தயாரிக்கப்படும் சிப்கள் விண்வெளி, பாதுகாப்பு, செயற்கை நுண்ணறிவு (AI), 5G, தரவு மையங்கள் போன்ற முக்கிய துறைகளில் பயன்படுத்தப்படும். பாரத கடல்சார் காப்பீட்டுத் தொகுப்பு (BMI Pool) சூழல்: மத்திய அமைச்சரவை, ₹12,980 கோடி இறையாண்மை உத்தரவாதத்துடன் (பாரத கடல்சார் காப்பீட்டுத் தொகுப்பை அமைக்க ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இது கப்பல்களுக்கு தடையற்ற காப்பீட்டு பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான, அரசாங்கத்தால் ஆதரிக்கப்படும் உள்நாட்டு காப்பீட்டு முறையாகும். இந்தியக் கொடியுடனான கப்பல்கள், இந்தியாவால் கட்டுப்படுத்தப்படும் கப்பல்கள் மற்றும் இந்தியத் துறைமுகங்களுக்கு வரும் கப்பல்களுக்கு இது பொருந்தும். தடைகள் அல்லது புவிசார் அரசியல் மோதல்கள் காரணமாக உலகளாவிய காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் விலகினாலும், வர்த்தகம் தடையின்றி நடைபெறுவதை உறுதி செய்வதற்கான நிதிப் பாதுகாப்பாக இது செயல்படுகிறது. நிர்வாகம் மற்றும் கட்டமைப்பு இதன் செயல்பாடுகளை நிர்வகிக்க புதிதாக ஒரு நிர்வாகக் குழு அமைக்கப்படும். உள்நாட்டு காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் இந்தத் தொகுப்பின் உறுப்பினர்களாகச் செயல்படுவார்கள். சுமார் ₹950 கோடி ஒருங்கிணைந்த காப்பீட்டுத் திறன் காப்பீட்டுக் கொள்கைகளை வழங்க உதவும். நோக்கங்கள் சர்வதேச பாதுகாப்பு மற்றும் இழப்பீட்டு கிளப் (IGP&I) அமைப்பைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைத்தல். அதிக அபாயம் அல்லது உணர்திறன் கொண்ட கடல் வழித்தடங்களில் இயங்கும் கப்பல்களுக்கு மலிவு விலையில் காப்பீடு வழங்குதல். சரக்கு போக்குவரத்து மற்றும் வர்த்தகச் செலவுகளில் திடீர் உயர்வைக் கட்டுப்படுத்துதல். கடல்சார் இடர் மேலாண்மையில் இந்தியாவின் கட்டுப்பாட்டை வலுப்படுத்துதல். காப்பீட்டு வரம்பு கப்பல் உடல் மற்றும் இயந்திரம் (கப்பல் கட்டமைப்பு மற்றும் உபகரணங்களுக்கு ஏற்படும் சேதம்). கொண்டு செல்லப்படும் பொருட்களுக்கான சரக்குக் காப்பீடு. பாதுகாப்பு மற்றும் இழப்பீடு (மாசுபடுதல், பணியாளர் காயம், கப்பல் சிதைவை அகற்றுதல் போன்ற மூன்றாம் தரப்புப் பொறுப்புகள்). மோதலால் பாதிக்கப்பட்ட கடல்சார் மண்டலங்களுக்கான போர் இடர் காப்பீடு. முக்கிய சிறப்பம்சங்கள் ₹12,980 கோடி இறையாண்மை உத்தரவாதம், நிதி ஸ்திரத்தன்மையையும் கோரிக்கைகளைத் தீர்க்கும் திறனையும் உறுதி செய்கிறது. இந்தியக் கப்பல்கள், இந்தியா வரும் வெளிநாட்டுக் கப்பல்கள் மற்றும் இந்தியத் துறைமுகங்களிலிருந்து இயங்கும் கப்பல்களுக்குப் பொருந்தும். இந்தியாவின் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்காக காப்பீட்டுக் கொள்கைகள் உள்நாட்டிலேயே வழங்கப்படும். கடல்சார் காப்பீடு, கோரிக்கை மேலாண்மை மற்றும் கடல்சார் சட்டம் ஆகியவற்றில் தேசிய அளவிலான நிபுணத்துவத்தை வளர்க்க இது உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. RELIEF சூழல்: மேற்கு ஆசியாவில் அதிகரித்து…
