இந்தியாவின் முதல் ஹைட்ரஜன் மூலம் இயங்கும் ரயில் திட்டம்
- பின்னணி: ரயில்வே துறையில் தூய்மையான எரிசக்தி தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்தும் நாட்டின் முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக, பிரதமர் நரேந்திர மோடி இந்தியாவின் முதல் ஹைட்ரஜன் மூலம் இயங்கும் ரயிலைக் கொடியசைத்துத் தொடங்கி வைத்தார். இந்தத் திட்டம், புதைபடிவ எரிபொருட்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைத்து, பசுமையான போக்குவரத்தை ஊக்குவிப்பதற்கான ஒரு நகர்வாகும்.
ஹைட்ரஜன் மூலம் இயங்கும் ரயில் பற்றி
- ஹைட்ரஜன் ரயில் திட்டமானது, ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜனுக்கு இடையேயான வேதிவினை மூலம் மின்சாரத்தை உருவாக்கும் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் மின்கல அடிப்படையிலான ரயில்களை உருவாக்குவதை உள்ளடக்கியது. வழக்கமான டீசல் என்ஜின்களைப் போலல்லாமல், இந்த ரயில்கள் நீராவியை முக்கிய வெளியேற்றமாக வெளியிடுவதால், அவை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவையாக இருக்கின்றன.
- 2030-ஆம் ஆண்டுக்குள் நிகர பூஜ்ஜிய கார்பன் வெளியேற்றத்தை அடையும் தனது இலக்கின் கீழ், இந்திய ரயில்வேயால் இந்தத் திட்டம் உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது.
முக்கிய அம்சங்கள்
- எரிபொருள் ஆதாரம்: பசுமை ஹைட்ரஜன் (புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்தி உற்பத்தி செய்யப்படுவது) பயன்படுத்தப்பட உள்ளது.
- தொழில்நுட்பம்: ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் மின்கலங்கள், ரயிலை இயக்குவதற்காக ஹைட்ரஜனை மின்சாரமாக மாற்றுகின்றன.
- வெளியேற்றங்கள்: செயல்பாட்டின் போது ஏறக்குறைய பூஜ்ஜிய கார்பன் வெளியேற்றம்.
- இரைச்சல் குறைப்பு: டீசல் இன்ஜின்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஹைட்ரஜன் ரயில்கள் அதிக சத்தம் இல்லாதவை.
- ஆற்றல் திறன்: எரிபொருள் செலவுகளையும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பையும் குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
