தமிழ்நாடு நிகழ்வுகள்

முன்முயற்சிகள் / திட்டங்கள்

TNExpat

• சூழல்: தமிழ்நாட்டின் தொழில் துறை அமைச்சர், வெளிநாட்டினர் மற்றும் சர்வதேச பார்வையாளர்களுக்கான ‘TNExpat’ என்ற டிஜிட்டல் தளத்தைத் தொடங்கி வைத்தார்.
• இந்தத் தளம் சர்வதேச பயனர்கள் தமிழ்நாட்டின் வாழ்க்கை முறை, வேலைவாய்ப்புகள், கலாச்சாரம் மற்றும் வாழ்வாதாரத்தை அறிந்து கொள்ள உதவுகிறது.
• சர்வதேச அளவில் அதிகமான மக்களைச் சென்றடையும் வகையில், இந்த இணையதளம் ஐந்து மொழிகளில் கிடைக்கிறது.
• மாநிலத்தின் முதலீட்டு ஊக்குவிப்பு முகமையான ‘வழிகாட்டி தமிழ்நாடு’(Guidance Tamil Nadu), வெளிநாட்டினருக்குத் தேவையான உதவிகளை வழங்க ஒரு பிரத்யேக “Expat Desk” (வெளிநாட்டவர் உதவி மையம்) அமைக்கிறது.
• மாநிலத்தில் பணிபுரியும் வெளிநாட்டு வல்லுநர்களின் வாழ்க்கை முறையை எளிதாக்குவதும், அவர்கள் சமூகத்தோடு இணைந்து வாழ்வதை மேம்படுத்துவதும் இந்த முன்னெடுப்பின் நோக்கமாகும்.

அரசியலமைப்பு

தமிழ்நாடு வணிகக் கப்பல் கட்டும் கொள்கை

• • சூழல்: பெரிய அளவிலான கப்பல் கட்டும் தொழில் மற்றும் கடல்சார் தொழில் வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பதற்காக தமிழ்நாடு அரசு ‘வணிகக் கப்பல் கட்டும் கொள்கையை’ (Merchant Shipbuilding Policy) வெளியிட்டுள்ளது.
  • இத்துறை வளர்ச்சியின் மூலம் இந்தியாவிலேயே கப்பல் கட்டும் தொழிலில் தமிழ்நாட்டை ஒரு முன்னணி மாநிலமாக மாற்றுவதும், நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சியை மேம்படுத்துவதும் இக்கொள்கையின் நோக்கமாகும்.
  • மாநிலத்தின் முதலீட்டு ஊக்குவிப்பு முகமையான ‘வழிகாட்டி தமிழ்நாடு’ (Guidance Tamil Nadu), இக்கொள்கையைச் செயல்படுத்துவதில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது.
  • மத்திய அரசின் பங்களிப்புடன், சிப்காட் (SIPCOT) நிறுவனத்தின் கீழ் NSHIPTN என்ற ‘சிறப்பு நோக்க நிறுவனம்’ (Special Purpose Vehicle – SPV) உருவாக்கப்படும்.
  • இந்தச் சிறப்பு நோக்க நிறுவனம் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துதல், கூட்டு முயற்சிகளில் ஈடுபடுதல், சொத்துக்களை குத்தகைக்கு விடுதல் மற்றும் கப்பல் கட்டும் திட்டங்களுக்கான நிதி திரட்டுவதற்கு ஆதரவு அளித்தல் போன்ற பணிகளைச் செய்யும்.

• கப்பல் கட்டும் தளங்களில் (Shipyards) 49% வரை சமப்பங்கு (Equity) மூலதனத்திலோ அல்லது திட்டச் செலவில் 20% வரை சொத்துக்களை குத்தகைக்கு விடுவதிலோ மாநில அரசு பங்களிக்கக்கூடும்.

• தூத்துக்குடி மற்றும் கடலூரில் இரண்டு கப்பல் கட்டும் தொழில் தொகுப்புகள் அமைக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
• தூத்துக்குடியில் கப்பல் கட்டும் தளத்தை உருவாக்க தென் கொரியாவின் ஹூண்டாய் (Hyundai) நிறுவனத்துடன் தமிழக அரசு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் (MoU) மேற்கொண்டுள்ளது.
• கொச்சின் ஷிப்யார்ட் லிமிடெட் (Cochin Shipyard Limited) அல்லது மசாகன் டாக் ஷிப்பில்டர்ஸ் லிமிடெட் (Mazagon Dock Shipbuilders Limited) போன்ற பொதுத்துறை நிறுவனங்கள் மூலம் மற்றொரு தளம் உருவாக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது.
• கப்பல் கட்டும் பொறியாளர்கள் மற்றும் வெல்டிங், எரெக்ஷன் (Erection), மின்சார வேலைகள் போன்ற பணிகளில் ஈடுபடும் திறன்மிக்க தொழிலாளர்களுக்குப் பயிற்சி அளிக்க சிறப்புப் பயிற்சி நிறுவனங்கள் இக்கொள்கையின் கீழ் அமைக்கப்படும்.
• விநியோகச் சங்கிலி (Supply chain), மனிதவளப் பயிற்சி மற்றும் தொழிலாளர்களுக்கான குடியிருப்பு வசதிகள் உள்ளிட்ட முழுமையான கடல்சார் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதை இந்த முன்னெடுப்பு நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

முக்கிய குழுக்கள்

செல்லப்பிராணிகள் மற்றும் தெருநாய்கள் விதிகளை வகுக்க நிபுணர் குழு அமைப்பு

• • சூழல்: “செல்லப்பிராணிகள் மற்றும் தெருநாய்கள் துணை விதிகளை” (Pet and Community Dog Bye-laws) வரைவு செய்வதற்காக தமிழ்நாடு அரசு ஒரு நிபுணர் குழுவை அமைத்துள்ளது.
  • பொதுமக்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் வகையில், ஆக்ரோஷமான மற்றும் ஆபத்தான நாய் இனங்களை முறைப்படுத்துவது அல்லது தடை செய்வது இதன் நோக்கமாகும்.
  • கால்நடை பராமரிப்பு மற்றும் மருத்துவப் பணிகள் துறை மற்றும் பெருநகர சென்னை மாநகராட்சி அளித்த முன்மொழிவுகளின் அடிப்படையில் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது.

• இந்திய மத்திய அரசு ஏற்கனவே சில நாய் இனங்களை மனித உயிருக்கு ஆபத்தானவை மற்றும் கொடூரமானவை என அடையாளம் கண்டுள்ளது.

• அத்தகைய நாய் இனங்கள் மற்றும் அவற்றின் கலப்பினங்களை இறக்குமதி செய்தல், இனப்பெருக்கம் செய்தல் மற்றும் விற்பனை செய்வதைத் தடை செய்ய மத்திய அரசு பரிந்துரைத்துள்ளது.
• நகராட்சி நிர்வாக இயக்குனர் இக்குழுவிற்குத் தலைமை தாங்குவார். தமிழ்நாடு விலங்கு நல வாரியத்தின் தலைமைச் செயல் அதிகாரி உறுப்பினர்-செயலாளராகவும் ஒருங்கிணைப்பாளராகவும் செயல்படுவார்.
• மத்திய அரசு ஏற்கனவே அறிவித்துள்ள விதிகள்:

• விலங்குகள் வதை தடுப்பு (நாய்கள் இனப்பெருக்கம் மற்றும் சந்தைப்படுத்துதல்) விதிகள், 2017.

• விலங்குகள் வதை தடுப்பு (செல்லப்பிராணி கடை) விதிகள், 2018.