அறிவியல்

விண்வெளி 

ஸ்கைரூட் நிறுவனத்தின் முதல் சுற்றுப்பாதை ஏவுகணை 

• பிரதமர் அவர்கள் காணொலிக் காட்சி மூலம் ஹைதராபாத்தில் உள்ள ஸ்கைரூட் நிறுவனத்தின் ‘இன்ஃபினிட்டி வளாகத்தை’ (Infinity Campus) திறந்து வைத்தார்டன், இந்த விண்வெளி தொழில்நுட்ப ஸ்டார்ட்அப்பின் முதல் சுற்றுப்பாதை ஏவுகணையான விக்ரம்-I ஐ அறிமுகப்படுத்தினார்.
• 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் 77 பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான இந்திய விண்வெளிப் பொருளாதாரத்தை இலக்காகக் கொண்டு, விக்ரம்-I ஏவுகணை 2026 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சிறிய செயற்கைக்கோள் சந்தையில் அறிமுகமாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
• இது, விண்வெளித் தொழில்நுட்பத்தில் இந்தியாவின் முன்னேற்றத்தையும், தேசிய ஆராய்ச்சி அறக்கட்டளையை உருவாக்குவது மூலம் இளைஞர்களின் ஆராய்ச்சிக்கான வாய்ப்புகளுக்கு அரசு அளிக்கும் ஆதரவையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது.
• இந்தியாவின் விண்வெளி எதிர்காலத்திற்காக 300-க்கும் மேற்பட்ட விண்வெளி ஸ்டார்ட்அப்கள் பங்களித்து வருவதாக பிரதமர் குறிப்பிட்டார்.

ஸ்கைரூட் ஏரோஸ்பேஸின் புதிய இன்ஃபினிட்டி வளாகம் 

• இந்த புதிய வசதி 2,00,000 சதுர அடி பரப்பளவில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. பல ஏவுகணைகளை வடிவமைத்தல், மேம்படுத்துதல், ஒருங்கிணைத்தல் மற்றும் சோதிக்கும் வகையில் இது உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

• இந்த வளாகத்தில் மாதத்திற்கு ஒரு சுற்றுப்பாதை ஏவுகணையை உருவாக்க முடியும்.

• IIT முன்னாள் மாணவர்களான பவன் குமார் சந்தனா மற்றும் நாகா பரத் டகா ஆகியோரால் நிறுவப்பட்ட ஸ்கைரூட் ஏரோஸ்பேஸ், இந்தியாவின் தனியார் விண்வெளித் துறையில் ஒரு முக்கியப் பங்களிப்பாளராகும்.

விக்ரம்-I ஏவுகணை 

• இந்திய விண்வெளித் திட்டத்தின் தந்தை விக்ரம் சாராபாய் நினைவாகப் பெயரிடப்பட்ட விக்ரம்-I, இந்தியாவின் தனியார் சுற்றுப்பாதைத் தர ஏவுகணை ஆகும்.

• இது 20 மீட்டர் உயரம், 1.7 மீட்டர் விட்டம் கொண்டது மற்றும் 1,200 kN உந்துவிசையை  உருவாக்குகிறது.

• இந்த ஏவுகணை எளிமை, நம்பகத்தன்மை, மற்றும் எந்த இடத்திலிருந்தும் 24 மணி நேரத்திற்குள் ஏவும் திறன் ஆகியவற்றை வலியுறுத்துகிறது.

NISAR -செயற்கைக்கோள் அறிவியல் கட்டத்திற்குள் நுழைவு 

• NISAR (நாசா-இஸ்ரோ செயற்கை துளை ரேடார்) செயற்கைக்கோள் தனது இறுதி அறிவியல் கட்டத்திற்குள் நுழைந்துவிட்டதாக இஸ்ரோ அறிவித்துள்ளது.

NISAR பற்றி (About NISAR)

• ஜூலை மாதம் ஏவப்பட்ட இந்தச் செயற்கைக்கோள், தற்போது அதிகாரப்பூர்வமாக இறுதி அறிவியல் கட்டத்திற்குள் நுழைந்துள்ளதாக இஸ்ரோ அறிவித்துள்ளது.
• இது இஸ்ரோ (ISRO) மற்றும் நாசா (NASA) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முதலாவது கூட்டுப் புவி கண்காணிப்புத் திட்டம் ஆகும்.
• அனைத்து வானிலைக்கும் ஏற்ற, பகல் மற்றும் இரவு நேரங்களில் தரவுகளை வழங்கும். இது பல்வேறு வகையான பயன்பாடுகளுக்கு உதவுகிறது.
• ஐந்து ஆண்டு திட்டம்: இதில் ஏவுதல், நிலைநிறுத்தம், இயக்கத்தைத் தொடங்குதல் மற்றும் அறிவியல் கட்டம் ஆகியவை அடங்கும்.
• அறிவியல் கட்டத்தில், அறிவியல் சுற்றுப்பாதையைத் தொடர்ந்து பராமரித்தல், கண்காணிப்பில் மோதல்களைத் தவிர்க்கும் தந்திரங்கள் மற்றும் விரிவான அளவுத்திருத்தம் (calibration) மற்றும் சரிபார்ப்பு ஆகியவை அடங்கும்.
• முக்கிய அங்கம்: ஏவப்பட்ட பின்னர் நிலைநிறுத்தப்பட்ட 12 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட ஆண்டெனா பிரதிபலிப்பான் (Antenna Reflector), இஸ்ரோவின் S-பேண்ட் மற்றும் நாசாவின் L-பேண்ட் Synthetic Aperture Radar (SAR) கருவிக்கு மிக முக்கியமானது.

அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் சமீபத்திய கண்டுபிடிப்புகள் 

சமுத்ராயன் திட்டத்தில் தாமதம் 

• சமுத்ராயன் என்பது இந்தியாவின் முதல் ஆட்கள் செல்லும் ஆழ்கடல் ஆய்வுத் திட்டம் ஆகும். இத்திட்டத்தின் கீழ் மூன்று பேர் கொண்ட குழுவை MATSYA 6000 கோளத்தில் வைத்து, கடலில் 6,000 மீட்டர் ஆழத்திற்கு அனுப்புவது இதன் நோக்கமாகும்.
• ஆழ்கடலில் இருந்து மதிப்புமிக்க உலோகங்களைச் சுரங்கம் எடுப்பதற்கான இந்தியாவின் எதிர்கால ஆய்வுத் திட்டங்களுக்கு இந்தத் திட்டம் மிகவும் முக்கியமானதாகக் கருதப்படுகிறது.
• சிண்டாக்டிக் ஃபோம் உறைப்பூச்சு வாங்குவதில் ஏற்பட்ட தாமதம் காரணமாக, முக்கியமான இறுதிச் சோதனைகள் அடுத்த ஆண்டு (2025) நடுப்பகுதி வரை (முதலில் டிசம்பர் 2024-க்கு திட்டமிடப்பட்டது) ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளன.

• இந்தச் சிறப்பு நுரை (specialized foam) நீர்மூழ்கிக் கப்பலுக்கு மிதப்புத்தன்மையை (buoyancy) வழங்குவதோடு, ஆழ்கடலின் அதிக அழுத்தத்தைத் தாங்குவதற்கு அவசியமானதாகும்.

• இது பிரான்சில் உருவாக்கப்பட்டு நார்வேயில் பரிசோதிக்கப்படுகிறது.
• இது இந்த ஆண்டு (2025) இறுதிக்குள் வழங்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
• மேம்பாட்டு நிறுவனம்: இத்திட்டம், புவி அறிவியல் அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள சென்னை, தேசிய கடல்சார் தொழில்நுட்ப நிறுவனத்தால் (NIOT) வழிநடத்தப்படுகிறது.