ஷ்டில் (Shtil) ஏவுகணை அமைப்பு
- சூழல்: கடல்சார் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த இந்திய பாதுகாப்பு அமைச்சகம் ₹5,083 கோடி மதிப்பிலான பாதுகாப்பு ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டுள்ளது. இதில் இந்திய கடற்படையின் முன்னணி போர்க்கப்பல்களுக்காக ‘ஷ்டில்’ (Shtil) ரக மேற்பரப்பிலிருந்து வான் இலக்குகளைத் தாக்கும் ஏவுகணை அமைப்பைக் கொள்முதல் செய்வதும் அடங்கும்.
ஷ்டில் ஏவுகணை அமைப்பு:
- ஷ்டில் என்பது போர்க்கப்பல்களில் நிறுவப்பட்ட ஒரு கடற்படை மேற்பரப்பு – வான் ஏவுகணை (SAM) அமைப்பாகும்.
- இது போர் விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள், கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் மற்றும் கடற்படைக் கப்பல்களைத் தாக்கும் பிற வான்வழி இலக்குகள் போன்ற வான்வழி அச்சுறுத்தல்களை அழிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
- கடலில் இயங்கும் கப்பல்களுக்கு நடுத்தர தூர வான் பாதுகாப்பை இந்த அமைப்பு வழங்குகிறது.
நோக்கம்:
- கடற்படையின் பல அடுக்கு வான் பாதுகாப்பு வலையமைப்பை மேம்படுத்துதல்.
- முக்கியமான கடல் பகுதிகளில் வான்வழி அச்சுறுத்தல்களுக்கு எதிராக போர்க்கப்பல்களுக்கு விரைவான பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல்.
முக்கிய அம்சங்கள்:
- விமானங்கள், ட்ரோன்கள் (UAV) மற்றும் ஏவுகணைகளைத் தாக்கும் நடுத்தர தூர ஏவுகணை அமைப்பு.
- செங்குத்து ஏவுதளம் (VLS) மூலம் ஏவுதளத்தைச் சுழற்றாமலேயே எந்தத் திசையிலும் ஏவுகணைகளை மிக வேகமாக ஏவ முடியும்.
- அனைத்து வானிலை நிலைகளிலும், பகல் மற்றும் இரவு நேரங்களிலும் இயங்கும் திறன் கொண்டது.
- உள்நுழையும் அச்சுறுத்தல்களை இடைமறித்து அழிப்பதற்கான அதிவேக எதிர்வினை நேரம்
- துல்லியமாக இலக்கைக் கண்டறிய கடற்படை ரேடார் மற்றும் துப்பாக்கிச் சூடு கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுடன் (Fire-control systems) ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஆபரேஷன் சங்கல்ப்
- சூழல்: மேற்கு ஆசியாவில் அதிகரித்து வரும் பதற்றம் காரணமாக, ஆபரேஷன் சங்கல்பின் கீழ் நிறுத்தப்பட்டுள்ள இந்திய கடற்படைக் கப்பல்கள், தேவைப்பட்டால் மனிதாபிமான உதவி மற்றும் பேரிடர் நிவாரண (HADR) பணிகளை மேற்கொள்ளத் தயாராக வைக்கப்பட்டுள்ளன.
- ‘சங்கல்ப்’ (சமஸ்கிருதத்தில் ‘உறுதிமொழி’ என்று பொருள்) என்பது இந்தியாவால் தொடங்கப்பட்ட ஒரு கடல்சார் பாதுகாப்பு நடவடிக்கையாகும்.
- இது இந்தியக் கொடி ஏந்திய வணிகக் கப்பல்களைப் பாதுகாப்பதையும், இந்தியப் பெருங்கடல் பிராந்தியத்தில் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
ஆபரேஷன் சங்கல்பின் நோக்கங்கள்:
- ஹார்முஸ் ஜலசந்தி, ஏடன் வளைகுடா மற்றும் ஓமன் வளைகுடா போன்ற முக்கிய கடல் வழிகள் வழியாக இந்திய வணிகக் கப்பல்களின் பாதுகாப்பான நடமாட்டத்தை உறுதி செய்தல்.
- இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதியில் கடற்கொள்ளை மற்றும் கடல்சார் அச்சுறுத்தல்களை எதிர்த்தல்.
- இந்தியாவின் கடல்சார் வர்த்தகம் மற்றும் எரிசக்தி விநியோகத்தை (குறிப்பாக எண்ணெய் இறக்குமதி) சாத்தியமான அபாயங்களிலிருந்து பாதுகாத்தல்.
