IMEX TTX 2026
- சூழல்: இந்தியக் கடற்படை, கொச்சியில் உள்ள தெற்கு கடற்படைத் தலைமையகத்தின் கடல்சார் போர் மையத்தில் , IONS கடல்சார் பயிற்சி (IMEX) TTX 2026 நிகழ்வை நடத்தியது.
- இந்தப் பயிற்சியில் வங்கதேசம், பிரான்ஸ், இந்தோனேசியா, கென்யா, மாலத்தீவு, மொரிஷியஸ், மியான்மர், சீஷெல்ஸ், சிங்கப்பூர், இலங்கை, தான்சானியா மற்றும் திமோர்-லெஸ்தே ஆகிய நாடுகள் பங்கேற்றன.
- இந்த பலதரப்பட்ட பன்னாட்டுப் பிரதிநிதித்துவம், பரஸ்பர நம்பிக்கையை வளர்ப்பதற்கும், பிராந்தியம் முழுவதும் கூட்டு கடல்சார் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் உள்ள பகிரப்பட்ட உறுதிப்பாட்டை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
- பதினாறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 2026-2028 ஆம் ஆண்டிற்கான IONS தலைமையை இந்தியா ஏற்றுள்ள நிலையில், பிராந்திய கடல்சார் தலைமைத்துவத்தை வலுப்படுத்துவதில் IMEX TTX 2026 ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லாகும்.
P-8I விமானம்
- சூழல்: பாதுகாப்பு அமைச்சகம் சமீபத்தில் துங்குஸ்கா (Tunguska) வான் பாதுகாப்பு ஏவுகணை அமைப்பைப் பெறுவதற்கும், P-8I போஸிடான் நீண்ட தூர கடல்சார் கண்காணிப்பு விமானங்களின் டிப்போ-நிலை ஆய்வை மேற்கொள்வதற்கும் ஒப்பந்தங்களைச் செய்துள்ளது.
P-8I விமானம் பற்றி
- P-8I போஸிடான் என்பது இந்தியக் கடற்படையால் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு நீண்ட தூர, பன்னோக்கு கடல்சார் ரோந்து விமானம் ஆகும். இது போயிங் (Boeing) நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படுகிறது.
- இந்த விமானம், இந்தியக் கடற்படையால் இதற்கு முன்பு இயக்கப்பட்ட பழைய டுப்போலெவ் Tu-142 (Tupolev Tu-142) விமானங்களுக்குப் பதிலாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. P-8I என்பது அமெரிக்கக் கடற்படை பயன்படுத்தும் P-8A போஸிடான் விமானத்தின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பாகும்.
P-8I விமானத்தின் சிறப்பம்சங்கள்
- இது மேம்பட்ட சென்சார்கள், ஆயுத அமைப்புகள் மற்றும் நீண்ட தூர செயல்பாட்டுத் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், மேற்பரப்பு கப்பல்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சவால்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு அச்சுறுத்தல்களைக் கண்டறிந்து பதிலடி கொடுக்க உதவுகிறது.
- இந்த விமானம் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எதிர்ப்புப் போர் (ASW), மேற்பரப்பு கப்பல் எதிர்ப்புப் போர் (ASuW), உளவுத் தகவல் சேகரிப்பு, கடல்சார் ரோந்து மற்றும் கண்காணிப்பு போன்ற பல பணிகளைச் செய்யும் திறன் கொண்டது.
- இதன் அதிகபட்ச ஏவுதல் எடை (Maximum take-off weight) 85,139 கிலோ ஆகும்.
- இது மணிக்கு 789 கி.மீ வேகத்தில் செல்லக்கூடியது மற்றும் அதிகபட்சமாக 12,496 மீட்டர் உயரத்தில் பறக்கும் திறன் கொண்டது.
- இந்த விமானம் 2,222 கி.மீ-க்கும் அதிகமான செயல்பாட்டு வரம்பைக் (Operational range) கொண்டுள்ளது மற்றும் குறிப்பிட்ட இலக்கு பகுதியில் சுமார் நான்கு மணி நேரம் தங்கியிருந்து கண்காணிக்க முடியும்.
நடப்பு தகவல்கள்
- தேர்தல் ஆணையர்
- இந்திய அரசியலமைப்பின் 324(2) சரத்தின் கீழ், இந்தியக் குடியரசுத் தலைவரால் தலைமைத் தேர்தல் ஆணையர் மற்றும் பிற தேர்தல் ஆணையர்கள் நியமிக்கப்படுகிறார்கள்.
- இதற்கான நியமன ஆணைகளை குடியரசுத் தலைவர் வெளியிடுகிறார். இவர்களின் பதவிக்காலம், நிபந்தனைகள் மற்றும் சேவைப் பலன்கள் ஆகியவை ‘தேர்தல் ஆணைய (சேவை நிபந்தனைகள்) விதிகள், 1992′-ன் படி நிர்வகிக்கப்படுகின்றன.
- 1991-ஆம் ஆண்டின் தேர்தல் ஆணையச் சட்டத்தின்படி, தலைமைத் தேர்தல் ஆணையர் (CEC) உட்பட ஒவ்வொரு தேர்தல் ஆணையரும் ஆறு ஆண்டுகள் அல்லது 65 வயது அடையும் வரை (எது முன்னதோ அதுவரை) பதவியில் இருப்பார்கள்.
- இவர்களது ஊதியம் மற்றும் இதர படிகள் உச்ச நீதிமன்ற நீதிபதிகளுக்கு இணையானதாக இருக்கும்.
- தேர்தல் ஆணையர்கள் தங்களது பதவி விலகல் கடிதத்தை குடியரசுத் தலைவரிடம் எழுத்துப்பூர்வமாக சமர்ப்பிப்பதன் மூலம் பதவியில் இருந்து விலகலாம்.
- தலைமைத் தேர்தல் ஆணையருக்கு அரசியலமைப்பு ரீதியாக கூடுதல் பாதுகாப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளது. சரத்து 324(5)-ன் படி, உச்ச நீதிமன்ற நீதிபதியை நீக்கும் அதே நடைமுறையைப் பின்பற்றி, நாடாளுமன்றத்தின் இரு அவைகளிலும் ‘சிறப்பு பெரும்பான்மை’ மூலம் நிரூபிக்கப்பட்ட முறைகேடு அல்லது தகுதியின்மை அடிப்படையில் மட்டுமே இவரை நீக்க முடியும்.
- மற்ற தேர்தல் ஆணையர்களை, தலைமைத் தேர்தல் ஆணையரின் (CEC) பரிந்துரையின் அடிப்படையில் மட்டுமே பதவியிலிருந்து நீக்க முடியும்.
- இந்தச் சட்டக் கட்டமைப்பு தேர்தல் ஆணையத்தின் சுதந்திரத்தைப் பாதுகாக்கிறது, மேலும் இது நிர்வாகத் துறையின் தன்னிச்சையான தலையீடுகள் இன்றி, நடுநிலையாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
